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美國總統川普稅改方向底定,將大幅降低企業稅捐,其中,營所稅率可望降為15%,全球最低。對照國內稅改則是以調高營所稅至20%為目標,企業界大表不滿。全國商業總會批評,台美兩國稅改路徑迥異,國際競爭力將此消彼長。全國工業總會也認為,漲營所稅將衝擊內外資在台投資意願,並讓資金加速出走。

美國白宮將推出美國有史以來最大的稅改計畫,企業營所稅率將由最高35%降至15%,為全世界最低,同時取消遺產稅,兩項措施都對富人有利。工總秘書長蔡練生認為,美國、大陸均在調降企業租稅負擔,希望提升投資意願,國內面臨缺水、缺電等五缺問題還要加稅,政府做法不恰當。他指出,台積電、台塑、鴻海、燁聯等大廠都傳出將赴美投資,一旦美國營所稅通過參、眾兩院審查降為15%,將進一步加速資金出走。

商總理事長賴正鎰則批評,在美國推動減稅的同時,國內營所稅率可能從17%增加到20%,遺贈稅率則從10%提高至最高20%,兩國競爭力將呈此消彼長。賴正鎰強調,美國調降營所稅可望達到吸引資金並創造就業機會的效果,落實美國總統川普競選時的「再造美國」口號,至於國內則毫無政府推動重大政策的規畫,讓企業界看不到未來國家走向。

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【鉅亨網記者李宜儒 台北】

鴻海(2317-TW)持續投入電動車租賃市場,繼去年與中國北汽集團合作,共同組成新能源汽車租賃公司北京恆譽後,外電報導,鴻海又砸下了12億人民幣(約新台幣60億元),設立杭州浙譽新能源汽車服務公司,將提供電動車分時租賃,預計3年內規模將達5000台電動車。

外電報導,鴻海這次投資,是2015年3月與杭州市政府簽署全面戰略協議後,在進一步的深化合作內容。根據大江東管委會與鴻海所簽訂協議,在2016年9月之前,大江東管委會將協助鴻海在大江東區域內完成10個充電網。

報導指出,鴻海的電動車分租賃,是以物聯網、行動網路、雲端計算及訊息感知等技術為基礎,並透過六大平台,包括車主APP、行動祕書、充電管理平台、金流平台、電量管理平台及車主網站等,所建立的智能交通項目。

法人指出,鴻海透過電動車租賃方式來切入電動車市場,初期目標是透過終端消費者的使用狀況,來了解電動車市場,但是最後的目標還是代工市場。

『新聞來源/鉅亨網



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